User Profile

БЕТОНОМЕШАЛКА



Дни рождения
История друзей
Последние коменты






Выбор малобюджетного велосипеда.

Каждый год, по весне, все велофорумы завалены темами типа «помогите выбрать велосипед». У всех разные амбиции, но в основном люди собираются приобрести хороший велосипед за 400 долларов максимум. В принципе логичное мнение новичка: «а зачем платить больше, если для меня они все одинаковые». Филосовствовать не буду, а сразу к делу.

Здесь рассматривается выбор велосипеда для неагрессивного катания: прогулки или легкий туризм. Никакого агресива я не признаю - даже не обращайтесь. По поводу гоночного стиля катания - это тоже другая песня, но о ней я поделюсь.

Для начала стоит определиться с тем, как вы будете кататься:

1. По городу и паркам
2. Короткие вылазки за МКАД. Походы выходного дня. Легкий туризм.
3. Пока стиль №2, но с замахом на полноценный туризм - Крым и тому подобное.

Определяемся с тем, как часто вы собираетесь кататься:

4. Раз в год по обещанию
5. Менее 10 раз за лето.
6. Часто. возможно каждый weekend.

Теперь следуем указаниям:

а) В вашем выборе есть 1 или 4 = выбираем абсолютно любой велосипед до 200 долларов. Ко мне за разъяснениями не обращаемся.

б) Выбор 2+5 = выбираем абсолютно любой велосипед стоимостью не более 300 долларов. Ко мне за разъяснениями не обращаемся.

в) 2+6 = для вас ниже идет подбор мописание МИНИМАЛЬНОЙ Конфигурации велосипеда

г) 3+6 = пока не написал, но лучшие модели из этого списка подойдут для указанной цели, при условии бережного отножения и поддержки в рабочем состоянии.

для начала ликбез
http://www.realbiker.ru/BikeHardware.shtml
http://www.birota.ru/useful/choice.php
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=595050&postcount=189

UPGRADE.
Ребята, это миф. Минимальный upgrade дешевого велосипеда (педали, вилка, два переключателя) стоит больше него самого. Если вы хотите купить фуфло, а потом проапгрейдить и запаччить - выкиньте эту идею из головы. Во первых, чтобы что-то апгрейдить - нужно знать что, как и зачем. Вы этого не знаете, иначе бы не читали. Во вторых, это дорого.

Убить можно всё. Если вы не собираетесь за велосипедом, хранить его в гараже и мыть раз в год - то покупайте велосипед за 200 и радуйтесь.

Я не шучу. Я видел много убитых дорогих велосипедов. Равно как и дешевых, которые при должном внимании служат долго и надежно. Сразу скажу, что вы наверняка не будете за ним следить, так как я слежу за своим, поэтому стоит вложить несколько больше денег, и приобрести велосипед с более живучими компонентами.

Напоминаю, что одним из факторов, влияющих на ваш выбор - является размер. Купив понтовый, но "не тот" - вы только проиграете.

Отывы про дешевые велы:
http://www.velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=798
http://www.velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=585

Отзывы о велосипедах тут:
http://www.velopiter.spb.ru/review/index.php#c1

Только после прочтения сцылок приступаем к просмотру моделей.
Все эти модели примерно одинаковые. Разумеется некоторые лучше, некоторые хуже. Подбирал быстро, все не попало.

Если вы собираетесь кататься по варианту 2+6, то эти велосипеды для вас. Если 3+6 или еще плотнее дружить с байком, то возьмите на 2-3 модели выше по модельному ряду от указанных здесь.

(смотреть ниже)

Про собственный выбор:

основной ориентир - задний переключатель. елси велосипед собран ровно (все оборудование одного класса) - то это примерно определяет всю навеску.
смотри там где Shimano Deore (и выше) или SRAM X5(и выше). На крайний случай Shimano Alivio, но он существенно хуже.
Там где стоит Asera или просто набор цыфр - даже не смотрите. Очень плохо.

Ни в коем случае не вестись на фразы продавца - "Здесь всё Shimano". Shimano - практически монополист в производстве навески. Shimano выпускает всё, от полнейшего г, до суперсистем. То есть вам попытаются впарить "Micrcosoft NoteBook", когда вы пришли за "Microsoft Word".

Хороший дисковый тормоз стоит один порядка 150 долларов. Соответственно два - 300. Сами посчитаете сколько должен стоить велосипед с ними ?

Тот на который вы смотрите - механический тормоз. Не имеет никаких преимуществ перед ви-брейками (V-Break, ободные тормоза), более того он придает лишний вес и гемор при настройке и смене колеса. Рассчитана конструкция на новичков, которые считают что дисковые тормоза - это "круто".

Соответственно, никаких дисковых тормозов!!!


В кратце вот что успел набросать...

_____________________________________________

Update. 2007.03.01

Выбираешь по критериям цвет+цена слудующие модели:
_____________________________________________
Там где еще могут действовать скидки. Обзвонить каждый магазин.

GT,
http://trial-sport.ru/gds.php?pg=1&c=51553&s=51516&price=4031-33586&brand=2182&salesonly=1&sort=price&order=desc
Смотри только Аваланч (2.0 и 1.0 ) без дисковых тормозов.

Orbea.
http://www.uventasport.ru/cgi-bin/catalog.pl?action=showsubcat&class=bike&maincat=1&subcat=1

Weller
http://hbsport.ru/catalog/items.php?cid=1&id=2&pid=681
_____________________________________________
Туту уже без скидок:
Нужно пойти по сцылкам и посмотретьишь модели 2007 года. Категория хардтейл.

Мерида. Серия маттс спорт
http://velosite.ru/catalog/?br=12&s=941&pid=938

Gary Fisher
http://velosite.ru/catalog/?br=5&s=994&pid=990

Giant
http://velosite.ru/catalog/?br=6&s=1012&pid=1005

Marin,
http://velosite.ru/catalog/?br=26&s=1103&pid=1102

Rock Mashine
http://velosite.ru/catalog/?br=13&s=932&pid=929

Trek,
http://velosite.ru/catalog/?br=17&s=963&pid=958

Uniwega
http://velosite.ru/catalog/?br=18&s=1149&pid=1144

__________________________________________________

Далее, что понравится - присылается мне. Я выберу.
Ибо каталога всех велосипедов в голове у меня нет.

Friends (91):

Mutual Friends (80):

Also Friend of (45):